Solutions de tests en bruit et vibration pour l’industrie de la marine

Le spectre de roulements à billes endommagés est mesuré grâce à un accéléromètre fixé sur la cage. Le module FFT-Diagnostics utilise la démodulation d’enveloppe pour identifier la source des vibrations, éléments roulants ou piste de roulement.

À bord des navires, les niveaux de bruit et de vibrations peuvent souvent augmenter rapidement et de manière inattendue.

Pour prendre des contre-mesures efficaces, vous avez besoin d’informations détaillées et pas seulement de niveaux globaux. Il n’est pas nécessaire de rester sur place en attendant que les niveaux de vibration dépassent des limites inacceptables : le système fonctionne de manière autonome, déclenchant des actions en cas d’alarme, et peut être consulté à distance pour des diagnostics plus poussés.

Grâce à leur convertisseur fréquence tension intégré, les analyseurs OROS fournissent la vitesse angulaire instantanée à l’intérieur de chaque révolution d’arbre.
L’analyse de cette vitesse dans le domaine temporel ou fréquentiel donne de précieuses informations pour la réduction des vibrations lors des phases de prototypage ou l’identification de source lors de diagnostics.
L’analyse de torsion permet de détecter et de suivre les résonnances de torsion de l’arbre. Par exemple, des problèmes dus au couplage flexible peuvent être identifiés.

Les machines à mouvement alternatif sont des installations complexes. Elles génèrent des signatures vibratoires spécifiques. L’objectif est d’optimiser leurs performances et de détecter les défauts. Par exemple, le retard d’injection, les défauts de soupapes, l’usure de la segmentation peuvent être identifiés avec EngineDiag.

Ce module logiciel intègre les propriétés mécaniques de la machine : nombre de cylindres, ordre d’allumage et diagramme de distribution, permettant de fournir des critères de décision pertinents sur le terrain. Le signal temporel, les niveaux globaux ainsi que la représentation angle-fréquence du cycle de la machine sont des résultats efficaces pour le diagnostic.

Des signatures vibratoires complexes dues aux hautes fréquences peuvent être analysées avec les outils de diagnostic développés dans le module FFT:

• La corrélation est utile pour déterminer les portions corrélées de signaux issus de partie différentes de la structure. Il est alors possible d’identifier la cause de phénomènes vibratoires.
• Le cepstre est un outil efficace pour détecter des chocs périodiques dans les paliers ou parties de machine tournante. Il est particulièrement adapté lorsque le spectre est bruité par des composantes impulsives.

Le module ODS (Operating Deflection Shape)  est un outil puissant. Avec seulement quelques points de mesure il est possible de déterminer la source de niveaux vibratoires élevés. Une fois localisés, des modifications peuvent alors être apportées à la structure afin de les réduire.

Modal est un outil facile et efficace pour vérifier les suspensions du système. Par exemple en analysant le couplage entre le moteur et sa structure d’accueil, des défauts sur les plots de suspension peuvent être identifiés

L’analyse modale est l’une des étapes clés des essais de machines : elle permet de déterminer leurs caractéristiques structurelles et donc de définir la façon dont elles réagissent aux excitations de fonctionnement. Des excitations de type secoueur ou marteau d’impact peuvent être utilisées pour capturer les ensembles de données expérimentales : l’étape finale est l’analyse modale proprement dite.

Cette technique utilise des outils acoustiques, typiquement l’analyse 1/3 d’octave. Les résultats permettent d’identifier et de réduire le bruit de structure. Elle fonctionne également en combinaison avec l’analyse TPA

Cette technique offre des cartes acoustiques très précises basées sur la pression acoustique mesurée par un réseau d’hydrophones à proximité de la coque. Associée à la capacité de prédiction du niveau de bruit rayonné en champ lointain, elle constitue l’outil idéal pour la gestion de la signature acoustique et le contrôle du bruit des sous-marins et des navires.

Cette solution puissante permet de déterminer et de classer les sources de bruit et de vibrations et les voies de transfert vers les cibles. Les cibles peuvent être fixées soit à l’intérieur de la cabine afin d’améliorer le confort, soit à l’extérieur de la coque pour améliorer la discrétion acoustique ou réduire les émissions sonores.

La précision du waterfall permet d’identifier les défauts sur un moteur (défaut de fonctionnement des pompes d’injection, fuite sur un injecteur, récession de soupapes)

Il affiche en fonction du temps et de la fréquence des données accelerométriques du haut moteur. Ces défauts peuvent être identifiés grâce à des outils intuitifs de dépouillement et d’analyse.