Danielson Engineering, Frankreich
Torsionsschwingungsmessungen für die Motorzeitsteuerung (Nockenwelle)
Das Downsizing von Kfz-Motoren erfordert eine kritische Anpassung der Steuerzeiten. Es beruht hauptsächlich auf den Torsionsschwingungen der Kurbelwelle und der Nockenwelle. Danielson Eng. verwendet den OR36 mit 6 Torsionseingängen plus Dehnungsmessstreifen (DMS) zur Abstimmung des FEA-Modells eines neuen 3-Zylinder-Zweitakt-Dieselmotors.
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