这项研究由兰斯大学（University of Reims）工程科学研究小组的Samuel Crequy和Xavier Chiementin以及蒙斯大学（University of Mons）的Georges Kouroussis主导。
近期研究表明，自行车选手在鹅卵石道路上振动超过7分钟会对其产生有害影响。本研究的目的是通过使用工作模态分析（OMA）来减少振动对自行车和选手的影响。
OROS系统因具备在“骑行中”测量的能力而被选中。OR35 8通道分析仪可以放在选手的背包里（如图）。数据采集分多次进行，有2个参考通道和14个响应。第一阶段是在鹅卵石路段验证OMA的可重复性（10次测量），第二阶段是在每种测试配置下采集14个响应（2次测量）。
OROS系统的自主性、尺寸和重量使得它可以在不影响自行车-选手系统的情况下采集准确的结果。
OROS 模态分析软件用于后处理分析，针对每种速度和选手体重进行模态参数的提取。
根据这项研究，针对选手、道路和速度的各种组合对自行车的设计进行了调整。
凭借OROS分析仪强大的实时功能，在采集阶段成功实现了对测量结果的监控。
归功于Teamwork分析仪集成的Wi-Fi功能，可以在靠近被测自行车的车辆上对测量过程进行监控。请查阅 OR35 Teamwork 的最新功能。
完整的论文于2016年11月在法国举行的实验振动分析（Analyse Vibratoire Expérimentale）会议上发表。
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法国博彩车队（FdJ）是一支参加环法自行车赛的车队。 为了准备明年的比赛，车队进行振动优化，以便在比赛中的鹅卵石路段获得更好的成绩。他们与兰斯大学合作，使用放置在选手背包里的OROS设备（OR35振动噪音分析仪）测量自行车/车轮/轮胎/人体的动态特性。
最初，测量是在室内轨道上进行的，以识别振型。之后，在鹅卵石路面上进行测量。传感器固定在鞍管、车杆、骑手的手臂和臀部，同时也记录了踏板力。
经过模态/成绩分析，为每个选手推荐合适的车轮类型、轮胎压力和自行车框架尺寸。
另请参见法国博彩车队选手携带 OROS 分析仪测量视频（法语） 。