OROS 参加 Automotive Techdays

该项目的目标是为汽车行业提出一个完整的高级TPA测量和分析解决方案。TPA是一种实验性方法，用于量化声振源及其对某一位置的传递路径贡献：通常是驾驶员或乘客位置。通过引入一种被称为ATPA的创新技术，以实现目前无可比拟的性能:

• ATPA可以描述响应的传递路径，通过确定相邻子系统引起的那部分响应，改善其他经典TPA方法的性能。
• ATPA方法无需拆卸面板即可确定面板的噪声贡献，即使面板是耦合的：其他现存的TPA技术在处理面板贡献时会假设面板未耦合，这并不能准确地描述现实情况。
• ATPA提供关于噪声和振动路径的详细信息。目前，它可以提供2步路径的信息，例如：结构连接点 N->面板 M->目标位置。由于直接传递性，该方法有可能给出任何可能的路径信息。
• ATPA可以将面板的整体贡献分解为空气传播的噪声和结构传播的噪声。
• ATPA提供更宽频率范围内的结果。目前的TPA技术只在低频范围内工作，新技术支持计算中频和高频以及低频的噪声贡献。

关注 Automotive Techdays 的主要是汽车行业的决策者和重要人物。奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯地区汽车行业的主要人物将通过简短的报告（5-7分钟）来介绍他们的创新。

OROS为汽车行业提供各种噪声和振动测量的产品和服务。其用户的目标是获得对振动-声学现象的有效评估，从而改善车辆的舒适性、耐用性和其它性能。